有些使用三轮车的朋友总觉得轮胎或钢圈换大点的跑的会比较快，其实不是大家所想的那样的，那么三轮摩托车换了更大的轮胎或钢圈有影响吗？

一、里程表里程数变的比正常要小

我们换了尺寸更大的钢圈或者是轮胎之后，直接的影响就是我们的里程表的里程数，它会变得比正常的还要小。公里数变少了。明明已经开了两万五千公里了，但是你这个车子上显示的是两万公里非常有可能，或者是两万三。

二、容易紊乱保养周期

但是比较头疼的事情，伴随着这公里数变少，你做保养的时间和周期有可能也会变得紊乱。原本是5000公里做一次保养的，等到你这个仪表台上面显示5000公里的时候其实你已经脱保了。

如果是比较长时间的这么开，很有可能你在三年内就比其他的车子少做了一次保养，对于我们车子来说是真真切切的伤害。

没有按照保养手册推荐的里程来进行保养，那相对来说我们的车子的保护以及日常的这种配件的性能，它多多少少都是会有的下降的。

三、电子传感器的车换轮子不影响里程

这个是对于我们普通的经济型的车子角度来讲，现在稍微贵一点的车子，它这个里程表的计数器和原来不一样了。

以前是机械式的，你转一圈它们拨一下，所以说你轮胎变大了它还以为你是17寸的钢圈，其实你已经换成19寸了，那算起来就不准了。

但是现在有一种新的东西叫做电子传感器了，电子传感器的话不管你钢圈轮毂怎么换，它这个里程表是不会有影响的。

所以说这么跟大家讲，你卖二手车想要里程缩短一点你先看看你是不是机械式的，虽然我觉得这是不是有一点不靠谱。

4、机械式里程表的车换轮子会影响里程数

如果你的车子是机械式的这些里程表，你换轮胎尤其是尺寸更大的这种轮胎的时候，千万要注意你的保养周期的确认。

不然的话你很有可能会产生脱保或者说是让你的车子产生额外的磨损和消耗。

如果你是用电子传感器，换大换小钢圈对你是没有任何的影响的。